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成立近25年，由汽車扣件起家的恒耀工業，致力汽車OEM焊接螺帽與螺絲開發生產，由於開發與品管能力卓越，全製程可於廠內一條龍完成，產品多達數千種，不僅取得TS 16949、ISO 9001、ISO 14000等認證，更是國內少數有能力直接供應國際車廠的扣件業者。

在攜手友信國際（8349）下，聯手打造在全球「汽車扣件」市場強大競爭力，產品觸角擴及歐、美、中國大陸等汽車大廠，2011年集團營收就已達新台幣120億元，相當可觀。

恒耀工業董事長吳榮彬說，由於近兩年大陸市場汽車產業增長率及零組配件國產化政策下，恒耀工業將主要市場從歐美拉至中國大陸，不僅於廈門與蘇州建立製造基地，擁有一條龍技術與設備服務，全程掌握酸洗、球化、抽線、冷壓、熱鍛、衝壓、機加工、熱處理、電鍍、塗裝、分檢及成品組裝等關鍵製程，大幅降低生產成本。

此外，恒耀更導入歐美供應商代管庫存（VMI）模式，於北京、廈門及蘇州設立華北、華東、華南3個配銷中心，提供中國大陸市場完整後勤配套服務，預估2013年不僅可大幅降低生產成本，大陸貢獻集團營收亦將明顯成長。

看好巴西印度 提前布局搶商機

他說，2006年以前，大陸市場營收占不到集團10％，到了2011年卻占了集團營收35％ ，其市場及成長速度之快，而恒耀工業攜手友信國際（8349）後，重整出的新經營團隊，也將針對歐美地區，調整當地汽車產業供應鏈結構並建構新通路，預估2014年後可挹注集團營收。

友信國際副總許繼文說，與汽車供應鏈打交道，是先談品質、再談供應力，再來才是價格，因每輛汽車所需扣件達千顆以上，占整車成本微不足道，但每顆扣件品質卻影響車子的安全與性能，就車廠而言，價格不是車廠採購的主要考量，重要的是能即時供貨與品質無虞。

繼歐美及中國市場後，吳榮彬相當看好新興市場的巴西與印度，汽車工業發展有著大陸高成長的影子，集團也計畫提前布局，希望透過複製大陸成功的經驗，卡位印度及巴西，搶得先機。對於人才極為重視的他，認為不斷研發創新，才能具有市場優勢，今年更是分三批招募20位新進工程師，從應徵、挑選、培育，一手包辦。

感念父親辛勞 研製古法鳳梨酥

相當孝順的吳榮彬，父親吳振益為早期台南關廟第一代鳳梨農，人稱「關廟大鼻仔」，他說，極盛時期，曾坐擁30甲山坡地，年產高達30萬顆鳳梨，被當地俗稱「鳳梨大王」。

吳榮彬說，當年專做外銷的鳳梨很貴，兩顆鳳梨就足以抵付一天的工錢，而從小就在鳳梨田裡幫忙工作的他，對鳳梨有深厚情感，而在父親過世後，為了紀念父親，就開了一家「恒耀食品」，專賣以三號土鳳梨做成的鳳梨酥。他回憶有一年暑假與父親兩人冒著大雨搶收鳳梨，兩個人合力把重達200多台斤的鳳梨分成5大袋，分頭吊掛在一台單車上，就這樣在泥濘的田間小路上一車車把鳳梨搶運出去，當時在後方看著父親的背影，一陣心酸油然而生。

吳榮彬說，由於關廟的土壤、氣候，使其生產的鳳梨味道較酸甜，果香濃郁，「恒耀食品」生產的鳳梨酥，從食材選用、口味調配、到烘焙技術研發，全都選用關廟在地鳳梨，而鳳梨酥近年來成為送禮新寵，成為陸客來台的最愛伴手。「恒耀鳳梨酥」傳承古法做成的鳳梨酥，只添加鮮乳油，酥皮鬆軟濃郁，充滿濃濃奶香，內餡選用土鳳梨並不加冬瓜，酸甜不膩，令人意猶未盡。

年紀輕輕的的吳榮彬，不僅事業有成，更接下第10屆億載會會長重擔，為億載會較年輕的一輩，由於億載會與台中「盤石會」、「中菁會」、高雄「港都會」，堪稱中南部四大企業商會，與台北「三三會」齊名，台南幫中的台南紡織、環球水泥與太子建設均為其中一員。他說，未來也將密切與「盤石會」、「中菁會」、「港都會」各會的聯誼活動，期盼藉由地方社團互動，增進彼此交流機會。

【2012-06-02/經濟日報/T06版/企業情報】