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成立至今25年的艾維士租車（IWS），是以前許多國外飛機技師到台灣工作的回憶。當時台灣向美方購買F-16戰機，需要專業的技師來台協助維修工作。外國人在台灣交通不方便，所以有租車需求，深受美式租車企業洗禮的艾維士就是他們的首選。那時還貼心的提供手機，讓異鄉人在外有問題不怕找不到人。

民國76年就入行的艾維士租車總經理蕭世煌，在別家租車公司服務。由於當時台灣租車市場不夠成熟，原本的公司結束營業。蕭世煌不願放棄，認為還有很多客戶需要我們服務，於是在民國78年於彰化成立第一家公司。為了服務更多客戶，艾維士陸續在台中、花蓮、高雄等八個地方成立據點，首創甲租乙還的模式，只為了讓兩地奔波的客戶有更便利、貼心的服務。

企業長租 全方位服務

目前企業界紛紛改長租來取代自行購車，蕭世煌表示，在稅務上企業長期租車所支付的租金可全額列為支出費用，扣抵營業所得稅，其節稅的金額也比分期購車更省。公司購車有折舊不得超過250萬的限制，反之租車可加速折舊攤提，不受此限。

企業長期租車不僅在財務上運用更有彈性，車輛管理事項諸如保養維修、保險出險、定期檢驗和稅金繳納等繁瑣事務，都可約定由艾維士的專業人員協助處理，分擔管理風險並節省人事成本。注重行車安全的蕭世煌規定旗下的車子平均車齡保持在2年左右，大部分的車採一年一換制，更換的車一定是購自原廠的全新車。短期租車在保險上提供了高於同業的乙式車體險等級，且客人的自付額為8,000元，低於市面上常見自付額1萬元。

救助弱勢 善盡社會責任

現今各大財團紛紛加入租車市場，蕭世煌反而樂觀其成，認為將來台灣的租車業漸趨向成熟，且服務品質會更好。相較於有財團背景、龐大財務支撐的競爭對手，艾維士反而像敏捷度高、變化快速的遊騎兵隊。面對多變的局勢總能帶領團隊殺出重圍，在民國98年政府宣布解除凍漲油價，汽油平均每公升大漲6元，民生產業為此怨聲載道，此時艾維士宣布凡是租車客人加油的發票都可退差價。這樣的作法立即獲得消費市場的青睞，顯見蕭世煌的策略靈活並具備應變能力。

重視企業道德且秉持著「取之於社會，用之於社會」的精神，艾維士早在10年前開始投身社會公益，弱勢團體等救助工作。八八風災過後，來到位於高雄市六龜區新開部落的新發國小，由於環境關係，小孩子上學都仰賴校車接送。那時候的校車壞掉，不忍心學童的教育因此中斷，蕭世煌馬上捐出一輛校車給當地使用。後來還因為捐贈車子的保養維修費用不能列報公費，他也協助學校負責支付此費用。

施比受更有福，也難怪蕭世煌總能保持快樂的心情工作。每到假日他一定會騎著鐵馬運動，欣賞沿路風景，沉澱心靈之際也補充活力。艾維士租車的企業文化，在蕭世煌的為人處事上可見一斑。

【2013-09-15/經濟日報/S16版/租車資訊】